Ugunsdzēsības efektivitāte galvenokārt ir atkarīga no ugunsdzēsības aprīkojuma konfigurācijas un speciāla ugunsdzēsības aprīkojuma izmantošanas. Viena no visizplatītākajām un efektīvākajām ierīcēm ugunsgrēku dzēšanai ir manuālās ugunsdzēsības sprauslas. Gaisa mehāniskā putu padeves metode Rokas Mukasļauj ievērojami paātrināt ugunsgrēka dzēšanas procesu.

Dzēšana ar putām ir ļoti efektīva metode vairāku veidu (klases) ugunsgrēku dzēšanai pēc iespējas īsākā laikā vienlaikus. Lietosana putu uguns sprauslasļauj efektīvi izmantot tādu pašu ūdens daudzumu, salīdzinot, piemēram, ar standarta ūdens šahtām.

Ugunsgrēka putu veidošanas un padeves principi putuplasta mucās

Pirms sākt mācīties gaisa-putu mucas, ir vērts atcerēties, kā notiek gaisa mehānisko putu veidošanās. Lai to iegūtu, ļoti koncentrētu putotāja šīdumu sajauc ar ūdeni, tādējādi izveidojot vēlamās koncentrācijas šķīdumu. Kad šķīdums ir gatavs, tam jābūt piesātinātam ar gaisu, lai izveidotu putas. Jo putas ir dazada izmēra gaisa burbuļi.

Ir vairāki izplatīti veidi, kā piesātināt putu maisījumu ar gaisu:

• gaisa piesātinājums tieši, kad tiek piegādāts no gaisa-putu mucas sprauslas;
• piesātinājums specializētas automašīnas pneimatiskās sistēmas dēļ, sistēmā tiek veikta putotāja, ūdens un gaisa sajaukšana;
• pēdējā metode ietver mucas, sprauslas izgrūšanas metodes (specializētas izmešanas sprauslas) izmantošanu.

Gaisa mehāniskā putošanas metode ietver trīs komponentu sajaukšanu: putu koncentrātu, ūdeni un gaisu. Pēc putotāja sajaukšanas ar ūdeni zem spiediena tiek ievadīts gaiss. No mucas izplūstošais putu maisījums pārklāj degošo virsmu, veidojot hermētisku plēvi. Viens no izplatītākajiem veidiem, kā bagātināt putu šķīdumu ar gaisu, ir izmešanas manuālo mucu, kā arī vidējas izplešanās putu ģeneratoru izmantošana.

Izmešanas rokas mucas

Šim tipam ir dažas priekšrocības salīdzinājumā ar līdzīgām ierīcēm: iespēja ražot dažādas izplešanās putas, nav nepieciešamas papildu ierīces gaisa iesmidzināšanai, dizanepretenciozs. Visizplatītākās ir šādas ugunsdzēsības sprauslas:

• SVP.Šis ir vienkāršākais un visbiežāk izmantotais ugunsdzēšanas līdzeklis. No vienas puses, mucā ir savienojuma spraudnis, ar kuru tas ir piestiprināts pie uzmavas. No otras puses, tiek fiksēta caurule, kurā tiek ievadīts putu maisījums.
• SVPE-4. Paredzēta ierīce zemas izplešanās putu ražošanai. Gaiss tiek piegādāts caur atverēm tā korpusā. Maisījumam izejot cauri ķermenim, veidojas vakuums, kā rezultātā mucā tiek iesūkts nepieciešamais gaisa daudzums. Šīs ierīces putu jauda ir 4 m3 / min, ūdens patēriņš ir 7,9 l / s.
• SVPE-8. Galvenās atšķirības starp šo iekārtu un iepriekšējo ir lielāka putu jauda un palielināts ūdens patēriņš (šie skaitļi ir divreiz lielāki).

TTX putu mucas.

Ģeneratoru darbības princips ir līdzīgs izmešanas mucu darbībai. Atšķirība ir tāda, ka mucas izejā ir metāla siets, kas, ienākot ar gaisu piesātinātam putu šķīdumam, veido vidējas izplešanās ugunsdzēšanas putas.
GPS 200, 600 und 2000 atšķiras viens no otra tikai tehnisko rādītāju ziņā:

• GPS200. ugunsdzēsības šļūtenes patēriņšūdenim - 1,8 l/s, putojošajam līdzeklim - 0,12 l/s.
• GPS600. Putu jauda – 600 l/s, ugunsdzēsības šļūtenes patēriņšūdenim - 5,6 l/s, putojošajam līdzeklim - 0,36 l/s.
• GPS2000. Putu jauda – 200 l/s, ugunsdzēsības šļūtenes patēriņšūdenim - 18 l/s, putojošajam līdzeklim - 1,2 l/s.

UKTP Purga, kas paredzēta ugunsgrēku dzēšanai lielās iekārtās, kā arī vietās ar bīstamām ražosanas darbibas. Specifikacijas līdzīgi kā vidējās frekvences ģeneratoru TX, tomēr Purgas rūpnīcas veiktspēja ir daudz augstāka. Tātad putām tas ir 21 tūkstotis l / min., Un strūklas padeves diapazons ir līdz 25 metriem.

Kopumā modernās putuplasta rokas ugunsdzēsības sprauslas ir sevi lieliski pierādījušas dažādos kritiskos un ārkārtējos ekspluatācijas apstākļos. Tajā pašā laikā materiāla kvalitāte, ierīču uzticamība reti kad lika sūdzēties.

Rakstu iesūtīja: STR555

Šļūteņu līniju pacelšana augstumā tiek veikta vairākos veidos:

a) izmantojot glābšanas riņķi.

Ugunsdzēsējs Nr.1 ​​​​paceļas norādītajā augstumā, brīdina zemāk esošos ar vārdu "Uzmanieties" un pēc atbildes "Ir piesargies" met glābšanas virvi lejā, atstājot vienu galu sev līdzi. Ugunsdzēsējs Nr.3 atritina piedurknes, savieno tās kopā, piestiprina virvi pie pirmās piedurknes un saka Nr.1 ​​​​"Gatavs". Ugunsdzēsējs Nr.1 ​​​​paceļ šļūtenes līniju, piestiprina to ar aizkavi pie konstrukcijas, piestiprina bagāžnieku, ieņem sākotnējo stāvokli un ziņo par gatavību. Katra piedurkne ir piestiprināta ar aizkavēšanos. Pašreizējā līnija tiek pacelta ar virvi ne vairāk kā 12 m augstumā, aprēķins ir 4-6 cilvēki.

b) kāpums starp kāpņu telpām.

Sarullētās un savstarpēji savienotās piedurknes tiek novietotas uz kāpņu telpas laukuma, ugunsdzēsējs Panem Roka Pirmas piedurknes galu, izlaiž zu starp kāpņu telpas kāpnēm un Pacel uz noteiktu stavu, pēc tam izveido Rezervi šļūtenes līniju, salabo zu ar uzmavas aizkavi un Zino par gatavību.

c) kāpšana pa fiksētām vai pārnēsājamām kāpnēm.

Ugunsdzēsējs piestiprina bagāžniekam piedurkni, ievieto to starp kājām vai labās rokas tuvumā un uzkāpj pa kāpnēm. Tad aiziet uz jumta vai pie loga, izveido nepieciešamo rezervi, salabo ar šļūtenes aizkavēšanos un ziņo par gatavību.

d) kāpšana pa kāpnēm.

Ugunsdzēsējs #2 atritina piedurknes un savieno tās kopā. Ugunsdzēsējs Nr. 1 darbojas tāpat kā paceļot šļūteni pa fiksētām vai pārnēsājamām kāpnēm.

Darbs ar aktivajem stumbriem.

Mucu savieno ar uzmavu ar komandu "Pievieno stobru!" ugunsdzēsējs veic tādas pašas darbības kā savienojot piedurkņu galviņas.

Darbs ar rokas mucām tiek veikts no trim pozīcijām: stāvus, ceļos, guļus. Pirmajā gadījumā ugunsdzēsējs stāv pa pusei pagriezts pa labi, izliek kreiso kāju uz priekšu, nedaudz saliecot zu ceļgalā; muca tiek turēta ar roku pie piedurknes, ar kreiso - pie stobra korpusa.

Lai ieņemtu Pozu darbam keine ceļgala, ugunsdzēsējs Stav puspagriezts pa labi, nokrīt uz LABA ceļgala, kreiso KAJU noliek ceļgalā, noliek uz priekšu un uzliek uz Pilnäs Pedas, TUR stobru ar Labo roku pie piedurknes, kreiso roku aiz Stobra korpusa, atspiedies uz Kreisa ceļgala .

Lai strādātu guļus, ugunsdzēsējs guļ uz zemes, izpleš kājas uz sāniem, balstās uz roku apakšdelmiem, tur stobru tāpat kā strādājot ar stobru stāvus.

Šļūtenes līnijas ievilkšana kāpņu telpā.

Izliekot šļūteni gar kāpņu telpas kāpnēm, ugunsdzēsējs izritina vienu,

tad otro uzmavu, piestiprina pie pirmās, paņem otro uzmavu ar labo (kreiso) roku pie savienojošās galvas un noliek piedurknes līniju gar maršiem uz komandā norādīto grīdu. Šļūtenes līnija jānovieto tuvāk sienai. Ugunsdzēsējs izveido nepieciešamo šļūtenes padevi, piestiprina mucu pie šļūtenes galvas un ziņo par mucas gatavību.

Sazarojumu ieklāšanu un noņemšanu veic viens ugunsdzēsējs. Ugunsdzēsējs iievieto zarus speciālā ligzdā automašīnas kastē, nostiprina to ar skavu ar slēdzeni. Lai noņemtu atzarojumu, ugunsdzēsējs attaisa apkakles slēdzeni, izņem zaru no ligzdas un nes to labajā (kreisajā) rokā aiz roktura.

Šļūtenes pagarinajums.

Šļūtenes līnijas pagarināšana tiek veikta tieši pie stumbra vai vienas vai divu piedurkņu attālumā no bagāžnieka. Komanda "Petrovs, pirmā stumbra Linija" A "ar vienu (divām) piedurknēm - izveidojiet Pēc sis komandas (veidojot auklu pie bagāžnieka), ugunsdzēsējs Panem vienu uzmavas!" A „rituli, pienes zu bagāžniekā un velme paralēli pašreizējai šļūtenes līnijai Vadītājs pārtrauc. ūdens padevi. Mucnieks atvieno stobru, piestiprina to pie atnestās uzmavas un maina stobra stāvokli.

Izbūvējot šļūteņu līniju 1-2 šļūtenēm, ugunsdzēsējs paņem 1-2 ruļļus, atnes tos pagarinājuma vietā un izritina. Šajā laikā ūdens padeve tiek pārtraukta vai spiediens ir atbrīvots. Ugunsdzēsējs atvieno šļūtenes, savieno tās ar atvesto ugunsdzēsēju šļūteni, iztaisno un ziņo par gatavību. Saftmans maina pozīciju, tiek piegadāts ūdens.

Piedurkņu bojājumu gadījumā tās uz laiku tiek salabotas. To veic tieši uz uguns, izmantojot uzmavu skavas. Atkarībā no urbuma izmēra var izmantot universālo lentes skavu (līdz 3 cm) vai korsetes skavu līdz 10 cm Ja noplūdi nevar novērst, uzmavu nomaina pret derīgu. Nomaiņa tiek veikta tāpat kā tās pagarināšana.

Ja nepieciešams mainīt stumbra darba vietu, šļūtenes līnijas pārnešana tiek veikta, nepārtraucot ūdens padevi.

Lai pārnēsātu šļūtenes līniju ar ūdeni, pirmajai šļūtenei tiek piešķirts 3 cilvēku aprēķins un katrai nākamajai - 2. Piedurkņu līnija tiek nēsāta uz rokām vai pleciem, bagālažnies. Nesot auklu bez dens, pirmajai šļūtenei aprēķins 2 cilvēki, nākamajiem pa vienam ugunsdzēsējam uz katru nākamo.

Strādājot ar rokas stobriem no pārnēsājamām, stacionārajām un autokāpnēm, vispirms jānostiprina ar karabīni uz kāpņu pakāpiena. Lai to izdarītu, jums ir jāpakāpjas vienu pakāpienu augstāk, jānostiprina ar karabīni un jānokāpj vienu pakāpienu atpakaļ. Šļūtenes līnija tiek fiksēta ar aizkavi pie ēkas konstrukcijas (ja šādas iespējas nav, līnija tiek piestiprināta pie kāpņu pakāpiena).

Muca tiek turēta tāpat kā strādājot stāvus. Strādājot ar bagāžnieku no pārnēsājamām kāpnēm, tās jānotur no zemes vienam ugunsdzēsējam.

Strādājot ar manuālo stobru no kloķa auto pacēlāja, ugunsdzēsējs tiek piestiprināts ar karabīni pie lifta kabīnes žoga, muca tiek turēta tāpat kā strādājot stāvus vai ceļos. .

Darbs ar portatīvo ugunsdrošības monitoru

Lai strādātu ar pārnēsājamo ugunsdrošības monitoru, tiek notikts divu ugunsdzēsēju aprēķins. Ugunsdzēsējs numur 2 uzkāpj uz ugunsdzēsēju mašīnas jumta, atsprādzējas ugnsgreka überwacht, stāvēt un nodot tos ugunsdzēsējam numur 1, kurš atrodas zemāk. Ugunsdzēsējs Nr.1 ​​​​ar mucu skrien uz darba vietu. Ugunsdzēsējs #2 kāpj lejā no jumta, satver statīvu un skrien pēc pirmā ugunsdzēsēja. Nonākuši līdz darba vietai, ugunsdzēsēji stobru uzstāda uz statīva, pievieno tai piedurknes, virza pret uguni un ziņo par gatavību darbam.

Ugunsdzēsējs Nr.1 ​​​​kontrolē stobra darbību ar roktura palīdzību, ugunsdzēsējs Nr.2 palīdz ugunsdzēsējam Nr.1 ​​​​mainot stobra stāvokli. Ja nepieciešams pievadīt gaisa mehāniskās putas, ūdens padeve mucā tiek pārtraukta, ūdens padeves sprausla uz mucas korpusa tiek aizstāta ar gaisa-putu uzgali.

Darbs ar stacionāru vārpstu

Viens ugunsdzēsējs ir norīkots strādāt ar stacionāru stobru. Viņš vada stobru no kabīnes (manuāli vai hidrauliski), no kabīnes lūkas vai no ugunsdzēsēju mašīnas jumta. Vadītājs kontrolē ugunsdzēsības sūkni un regulē spiedienu uz mucas sprauslu.

Ja dzēšanas laikā ir nepieciešams palielināt ūdens plūsmu no stacionāra ugunsdzēsības monitora, mazāka diametra sprausla jāaizstāj ar lielāka diametra sprauslu. Lai to izdarītu, ir nepieciešams atslēgt ūdens padevi mucā, pēc tam mucnieks uztin uzgali un nomaina to ar lielāka diametra sprauslu. Vadītājs atsāk ūdens padevi. Ja ir nepieciešams piegādāt gaisa mehāniskās putas, šāvējam ir jāpagriež spoles rokturis, kas atrodas uz uguns monitora, par 90°.

Darba aizsardzības noteikumi, strādājot ar ugunsdzēsības šļūtenēm

darbs ar bagāžniekiem no manuālajām, stacionārajām un autokāpnēm atļauts tikai pēc ugunsdzēsēja piestiprināšanas ar karabīni pie kāpņu pakāpiena;

darbam ar stobru augstumā ir iedalīti vismaz divi ugunsdzēsēji;

strādājot augstumā, aizliegts uzvilkt pie šļūtenes līnijas piestiprināto bagāžnieka siksnu;

aizliegts pievadīt ūdeni vaļīgām šļūtenēm, kamēr stobri nav sasnieguši sākotnējās pozīcijas;

ugunsdzēsības uzgali aizliegts atstāt bez uzraudzības arī pēc ūdens padeves pārtraukšanas

DARBS AR KĀPNES MANUĀLĀ UGUNS

Darbs ar kāpnēm

7.1.1. Kāpnes-spieķis ir paredzētas ugunsdzēsēju celšanai uz stacionārām ugunsdzēsēju kāpnēm, pa ēkas pirmā stāva logu vai telpās.Salocītā veidā var izlauzties cauri kokametus starpsienām apvai nosist

7.1.2. Kāpņu izņemšana no automašīnas, pārnēsāšana un uzstādīšana sākotnēja pozīcija ražots pēc komandas: "Kāpnes-spieķis (norādiet vietu) - ielieciet!". Pēc šīs komandas ugunsdzēsējs, kurš atrodas vienu metru no automašīnas aizmugurējā riteņa, uzkāpj pa aizmugurējiem pakāpieniem uz automašīnas virsbūves jumta (ja pakāpieni ir salokāmi, tad javiat tieirno tie).

Attaisa nūjas kāpnes un noņem no ieklāšanas vietas. Viņš nolaiž kāpnes no jumta un noliek tās ar vienu apavu uz zemes, bet ar otru atspiežas pret ķermeņa aizmuguri (sānu). Pēc tam ugunsdzēsējs izkāpj no mašīnas, uzliek kāpnes uz labā pleca, turot tās ar labo roku uz augšu, un pārnes uz uzstādīšanas vietu.

7.1.3. Kāpnes tiek pārvietotas tā, lai to priekšējais gals būtu nedaudz pacelts uz augšu. Telpās un šaurās ejās kāpnes tiek nēsātas slīpā vai vertikālā stāvoklī.

7.1.4. Kāpņu nūja tiek uzstādīta šādi. Četrus piecus soļus līdz uzstādīšanas vietai, ugunsdzēsējs to paceļ augšā - uz priekšu, piespiež loku auklas un pieliek kāpnes pie sienas tā, lai apakšējās kurpes būtu apmēram vienu metru no sienas. Ja bantes

cieši atdalīties, tad kāpnes jāpaceļ 40-50 centimetrus no zemes un, atsitot kurpes pret zemi, tās jāatstumj.

7.1.5. Kāpšana pa nūju kāpnēm sākas ar kreisās kājas novietošanu uz pirmā pakāpiena un ceturtā pakāpiena satveršanu ar labo roku no augšas. Tālāk labā pēda tiek novietota uz otrā pakāpiena, bet kreisā roka uz sestā utt. (16. Att.). Ja kāpnes ir uzstādītas uz slidenas cietas virsmas (slapja grīda, asfalts), tad celšana un darbi uz tām tiek veikti, ievērojot drošības pasākumus.

7.1.6. Pec-Komandas: "Noņemiet kāpņu nūju!" ugunsdzēsējs noņem tās augšējos galus no sienas vertikālā stāvoklī, pabīda loka auklas, paceļ kāpnes no zemes, apgriežas un, ejot uz priekšu, uzliek uz labās rokas apakšdelma vai pleca neši Lai uzliktu automašīnu, ugunsdzēsējs paceļ kāpņu priekšējo galu un atspiežas pret automašīnas aizmuguri. Tad viņš paceļas uz automašīnas virsbūves jumta, pievelk sev pretī kāpnes-spieķi un noliek speciāli tam pielāgotā vietā, pēc tam piefiksē un nolaižas zemē.

Uzmavu uztīšanu uz aizmugures spoles veic trīs ugunsdzēsēju ekipāža. Ugunsdzēsējs #1 piestiprina šļūtenes savienotāja galvu uz spoles ass un novieto šļūteni no kreisās puses uz labo un no labās uz kreiso līdzīgās rindās. Ugunsdzēsēji Nr. 2 un Nr. 3 griež spoles diskus, līdz uzmavas ir pilnībā uztītas uz spoles. Pēc tam ugunsdzēsējs Nr.1 ​​​​nostiprina pēdējās šļūtenes brīvo galu, pagriežot šļūtenes savienotājgalvu zem pēdējā pagrieziena.

Kaujas darbā un apmācību sesijām var hintern Dazadišļūteņu līniju ieklāšana. Horizontālā šļūtenes līnija ir novietota uz zemes vai uz grīdas; vertikāle paceļas ārpus vai ēkas (konstrukcijas) iekšpusē no apakšas uz augšu vai krīt no augšas uz leju.

Ložņu šļūtenes līnija tiek novietota gar slīpām konstrukcijām vai plaknēm, un jaukta šļūtenes līnija tiek novietota vienlaikus pa horizontālām, vertikālām un slīpām plaknēm.

Šļūteņu līnijas atšķir galvenās un darba līnijas. Galvenā līnija ir paredzēta ūdens padevei no sūkņa vai iekšējā ugunsdzēsības hidranta uz stumbru; ūdens padevei no sūkņa uz atzaru vai putu ģeneratoru; sūknēšanā strādājošo sūkņu pieslēgšanai; ūdens padevei ugunsdrošības monitoram. Darba šļūtenes līnija ir paredzēta ūdens padevei no atzarojuma uz mucu vai putu ģeneratoru.

Liekot spiediena šļūtenes, šļūtenes līnijas garumu aprēķina šādi: ar horizontālu ieklāšanu 1,2 m šļūtenes uz lineāro reljefa metru; vertikālai klāšanai - 4-5 m uzmavas katram dzīvojamās ēkas stāvam vai 6-8 m katram normāla augstuma rūpnieciskās ēkas stāvam; ar ložņu ieklāšanu - 10 m katram dzīvojamās ēkas stāvam vai 12-15 m katram normāla augstuma rūpnieciskās ēkas stāvam; ar jauktu klāšanu šļūtenes līnijas garumu nosaka segmentu summa notikti veidi blufft.

Nosakot šļūtenes līnijas garumu, jāņem vērā šļūtenes krājums mucas manevrēšanai. Šim krājumam jābūt vismaz vienai piedurknei.

Filiāles ir paredzētas ūdens piegādei no galvenās šļūtenes līnijas uz darba līnijām. Tie ir divvirzienu, trisvirzienu, četrvirzienu un "ķemmes".

Spiediena ugunsdzēsības šļūtenes ir savienotas viena ar otru šļūtenes līnijā, izmantojot savienojošās galviņas. Savienojošās galviņas ir šāda veida: "Rot", Bogdanova un skrūve.

Gumijas blīvju nomaiņa savienotājgalvās "Puvums" tiek veikta ar komandu "Nomainit blīves!". Pēc šīs komandas ugunsdzēsējs ar kreiso roku tur savienojošo galvu, bet ar labo roku izņem blīvi, tad ņem jaunu un, saspiežot to ar pirkstiem, ievieto savienojošās galvas gredzenveida rievā.

Nomainot blīves Bogdanova tipa savienotājgalvās, uz gredzenveida rievas tiek uzlikta gumijas blīve un ar labo roku tiek padziļināta pa visu apkārtmēru, ar kreiso roku turot uzlikto vietu.

Lai savienotu piedurknes vienu ar otru, tiek dota komanda "Pievieno piedurknes!" Pēc šīs komandas ugunsdzēsējs paņem uzmavu savienojošās galviņas, novieto tās vienu pret otru tā, lai, saspiežot, tās pārvarētu gumijas blīvju pretestību un

Šodien es vēlos apsvērt un iedziļināties uguns tehnisko ieroču sistēmā, proti - putu manuālās ugunsdzēsības sprauslas, kuras izmanto tieši ugunsgrēka dzēšanas laikā piegādei. Putas ir lielisks līdzeklis, lai uzlabotu mūsu ugunsdzēsības spējas. Tas ir ārkārtīgi Wirkungsweise dzēšot vienlaicīgi vairāku veidu (klases) ugunsgrēkus īsā laikā. Putu ugunsdzēsības sprauslu izmantošana ļauj efektīvāk izmantot tādu pašu ūdens daudzumu nekā, piemēram, parastās. Tādējādi putu ugunsdzēsības sprauslu izmantošana ugunsgrēka dzēšanā atvieglo pašu ugunsdzēsēju darbu un paātrina pašu ugunsgrēka dzēšanas procesu.

Ugunsgrēka putu veidošanas un piegades pamati

Pirms mēs tieši aplūkojam putu ugunsdzēsības sprauslas, atcerēsimies, kā tiek veikta gaisa mehānisko putu veidošanās.

Gaisa mehāniskās putas tiek ražotas, sajaucot koncentrētu putotāja šķīdumu ar ūdeni, lai izveidotu vajadzīgās koncentrācijas putotāja šīdumu. Pēc šķīduma veidošanās tas jāpiepilda ar gaisu, lai iegūtu putas. Tā kā putas patiesībā ir dažāda izmēra gaisa burbuļi.

Ir vairākas izplatītas metodes putu šķīduma bagātināšanai ar gaisu, kuras visbiežāk izmanto ugunsdzēsēji ir šādas:

• piepildīšana ar gaisu tieši pie putu ugunsdzēsības sprauslas sprauslas izejas;
• uzpildīšana auto speciālās pneimatiskās sistēmas dēļ, sistēmā notiek putotāja, ūdens un gaisa sajaukšanās;
• un trešā metode ir izmantot stobra, sprauslas izgrūšanas metodi (speciālās izmešanas sprauslas).

Apskatīsim, kāda veida putu ugunsdzēsības šļūtenes mūsdienās var izmantot ugunsdzēsības dienesti.

Veidi

Tātad iepriekš mēs esam identificējuši mucas putu koncentrāta šķīduma sajaukšanai ar gaisu. Starp trim uzskaitītajām metodēm es vēlētos atzīmēt un, ja varu teikt, izcelt, putuplasta mucu izmešanas veidus.

Saskana ar NPB 189-00* Ugunsdzēsības aprīkojums. Stumbri uguns gaisa putojosi. Ģeneralis tehniskajam prasibam. Testa metodes, mucas, kas ražotas Krievijā, atkarībā no iegūto gaisa un mehānisko putu attiecības, bloķēšanas ierīces klātbūtnes, ežektora ierīces, putu koncentrāta šķīduma plūsmas ātruma iedala tipos:

• SVP - stumbri zemas izplešanās putām, bez bloķēšanas ierīces;
• SVPP-8 - vārpstas zemas izplešanās putu iegūšanai, ar bloķēšanas ierīci;
• SVPK-2, SVPK-4 - kombinētās vārpstas (zemas un vidējas putu izplešanās) ar bloķēšanas ierīci;
• SVPE-2, SVPE-4, SVPE-8

Izmešanas mucām ir vairākas priekšrocības, kas tās atšķir no pārējām, proti:

• dizaina vienkāršība;
• papildu ierīču trūkums gaisa padevei;
• spēja iegūt dažādas daudzveidības putas.

Šādās putuplasta mucās gaisu piegādā Venturi efekts. Kad putu šķīdums iziet cauri mucas sprauslas centram, tiek izveidots zems spiediena līmenis, kas ļauj gaisam iekļūt sprauslā un radīt putas pie izejas. Līdz šim galvenās manuālās putu mucas ir gaisa-putu izmešanas mucas (SVP, SVPE-4, SVPE-8), bet vidējas izplešanās putu ģeneratori saskaņā ar NPB 189-00 * Ugunsdzēsības aprīkojums. Stumbri uguns gaiss-putas, jau Nepiesakies seit , bet par šo ierīču modifikācijām (GPS-200, GPS-600, GPS-2000), arī materiālu iepazīstināsim šajā rakstā.

Muca nodrošina iespēju ievērojami ietaupīt pūšanas līdzekļa risinājumu, slēdzot plūsmu. Daudzfunkcionalitāte un vadības vienkāršība apvienojumā ar salīdzinoši maziem Stobra gabarītiem un svaru nodrošina iespēju strādāt bez granātmetēja grūti sasniedzamās vietas: naftas ķīmijas un naftas pārstrādes rūpnīcās, lidostās, Transporta, likvidācijas laikā. mežu ugunsgreki uc Mucu var aprīkot ar mobilo ugunsdzēsības aprīkojumu.

Ierīces vidēja daudzuma VMP iegūšanai

Vidējas izplešanās putu ģeneratori

Ierices visparigs Schlittschuhe

Pats stobra nosaukums GPS-600 (200, 2000) Vidēji izplešanās putas, kas ir daudz labākas par zemas izplešanās putām ugunsdzēsības vajadzībām. Projektā par šīm ierīcēm ir atsevišķs materiāls.

Putu veidošanās shema HPS - 600

HPS darbības princips ir identisks iepriekšminētajam, īpatnība slēpjas īpaša metāla sieta klātbūtnē pie izejas no mucas. Kad ar gaisu bagātināts putotāja šķīdums nonāk sietā, tiek izpūsti burbuļi, kas veido vidēji izplešas ugunstehniskas putas.

GPS īpašības

Ņemot vērā iepriekš uzrādītos putuplasta vārpstu veiktspējas raksturlielumus, var teikt, ka PEC parametriem (darba spiediens tās priekšā un Putu koncentrāta ūdens šķīduma plūsmas ātrums) tās ir gandrīz identiskas, un Tāpēc tās var var izmantot no viena veida stacionāriem un pārnēsājamiem Putu maisītājiem.

Praksē mēs esam izpētījuši visizplatītākās manuālās putu mucas, kuras pašlaik izmanto Ārkārtas situāciju ministrijas struktūrvienības NVS valstīs.

Es gribēju nedaudz noķert un norādīt putu mucu ārzemju analogus.

Ārzemju analogi

Principā, protams, ārvalstu stumbru analogi nettšķiras un putu veidošanās process ir identisks, atšķirība ir tikai dažās noderīgās konstrukcijas īpašībās.

Starp daudzajām mucu iespējām es vēlētos pievērsties šai Scotty pārnēsājamai putu padeves sistēmai, lai gan šī sistēma nav oriģināla izstrāde un tai ir daudz analogu, bet tas ir piemērs.

Šīs sistēmas būtība ir tāda, ka jebkuru līniju (līniju ar ūdens padevi) ar ūdens pārnēsājamu ugunsdzēsības uzgali var ļoti īsā laikā pārvērst par līniju mazizpleševanās. Tas viss ir iespējams, izmantojot portatīvo 20 l iepakojumu ar putošanas līdzekli, cauruļvadu ar ātro savienotāju savienošanai ar izmešanas sprauslu uz ūdens šahtas.

Putu Padeves Prinzipien keine Mucas

Šeit ir īsumā galvenās ierīces, ar kurām var uzklāt zemas un vidējas izplešanās putas ugunsgrēka dzēšanai.

Visbeidzot, es tomēr vēlos atzīmēt dažus putu mucu un paša putu koncentrāta izmantošanas trūkumus:

• lielākais trūkums ir putotāja cena, kas sākas no USD 10 par 1 litru un vairāk atkarībā no tā īpašībām un veida;
• nepieciešamība pēc automašīnas sūkņa-šļūtenes sistēmas obligātas skalošanas no putotāja;
• īpaši putotāja uzglabāšanas noteikumi;
• videi kaitīgas, piemēram, dažās Eiropas valstīs (Vācijā, Francijā) izmantot putas izglītības nolūkos aizliegts.