Drošības prasības, izmantojot uzņēmuma transportlīdzekļus. Drošības prasības ražošanas procesiem. Ugunsdrošība autotransporta uzņēmumā

Drosības prasības prasības ražošanas procesiem regulē GOST 12.3.002 SSBT " Ražosanas procesi. Visparigas prasības drošību".
Saskaņā ar noteikto standartu ir jānodrošina ražošanas procesu drošība:
- attiecīgajām prasībām atbilstošu darbinieku komforta prasībām atbilstošu ražošanas telpu izmantošana;
- ražošanas vietu aprīkojums (ārpus ražošanas telpām veiktajiem procesiem);
- rūpniecības uzņēmumu teritorijas sakārtošana;
- tādu izejvielu, sagatavju, pusfabrikātu, sastāvdaļu (mezglu, elementu) u.c. izmantošanu, kas nerada bīstamu un kaitīgu ietekmi uz strādājošajiem. Ja šo prasību nevar izpildīt, jāveic pasākumi, lai nodrošinātu ražošanas procesa drošību un apkalpojošā personāla aizsardzību;
- tādu ražošanas iekārtu izmantošana, kas nav traumu avots un arodslimbas;
- uzticamu un regulāri pārbaudītu instrumentu, avārijas aizsardzības ierīču, informācijas saņemšanas, apstrādes un pārsūtīšanas līdzekļu izmantošana;
- elektronisko datoru un mikroprocesoru izmantošana ražošanas procesu un avārijas aizsardzības sistēmu kontrolei;
- ātrgaitas slēgvārstu un bīstamo un kaitīgo lokalizācijas līdzekļu izmantošana ražosanas faktori;
– racionāla ražošanas iekārtu izvietošana un darba organizēšana;
- funkciju sadale starp cilvēku un mašīnu (iekārtu), lai ierobežotu fiziskās un neiropsihiskās (īpaši kontroles laikā) pārslodzes;
- drošu izejvielu, sagatavju, pusfabrikātu, gatavās produkcijas un ražošanas atkritumu uzglabāšanas un transportēšanas metožu izmantošana;
- darbinieku profesionāla atlase, apmācība, viņu zināšanu un prasmju pārbaude darba drošības jomā saskaņā ar GOST 12.0.004 prasībām;
- darbinieku aizsardzības līdzekļu lietošana, kas atbilst iespējamo bīstamo un kaitīgo ražošanas faktoru izpausmes veidam;
– tehnisko un organizatorisko pasākumu īstenošana ugunsgrēka un (vai) sprādziena novēršanai un ugunsdrošība saskaņā ar GOST 12.1.004 un GOST 12.1.010;
- bīstamo darba zonu noteikšana;
- drošības prasību iekļaušana normatīvajā, tehniskajā, projektēšanas un tehnoloģiskajā dokumentācijā, šo prasību ievērošana, kā arī attiecīgo drošības noteikumu un citu darba aizsardzības dokumentu;
- izmantojot metodes un līdzekļus bīstamo un kaitīgo ražošanas faktoru izmērīto parametru monitoringam;
– noteiktās kārtības un organizācijas ievērošana katrā darba vietā, augsta ražošanas, tehnoloģiskā un darba disciplīna.
Ražosanas procesi jābūt ugunsdrošai un sprādziendrošai saskaņā ar GOST 12.1.004, GOST 12.1.010 un NPB 5-2000 prasībām, un to nedrīkst pavadīt piesārņojums vid(gaiss, augsne, ūdenstilpes) un izplatība kaitgi faktori virs maksimāli pieļaujamās robežas.
Drošības prasības konkrētiem ražošanas procesiem tiek izstrādātas, pamatojoties uz darba likumdošanu, sanitāro likumdošanu, normām un noteikumiem un GOST 12.3.002, ņemot vērā datu analīzi par traumām un saslimstību darbā, kā arī paredzot iespēju novērst bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru rašanās jaunizveidotos vai modernizētos procesos , tostarp tajos, kas saistīti ar industriālo robotu, elastīgu ražošanas sistēmu, rotācijas līniju u.c. izmantošanu.
Drosības prasības jainstale:
- SSBT standartos, procesu projektēšanas standartos (NTP), tehnoloģisko karšu teksta daļā saskaņā ar GOST 3.1120-83, drošības noteikumiem, instrukcijām, piezīmēm un citem tehnoloģisko procesu drošības prasiembument;
- jebkāda veida standartos konkrētiem ražošanas procesiem vai procesu kopumam, kuriem ir kopīgas šīs prasības.
Visa šīs prasības ražošanas procesiem (darba veidiem) tiek noteiktas to projektēšanas laikā un tiek īstenotas tehnoloģisko procesu organizēšanas un ieviešanas laikā. To darot, tiem japaredz:
- strādnieku tiešas saskares ar izejvielām, sagatavēm, pusfabrikātiem, detaļām (mezgliem, elementiem), gatavo produkciju un ražošanas atkritumiem, kuriem ir bīstama un kaitīga iedarbība, likvidēšana;
- tehnoloģisko procesu un darbību, kas saistītas ar bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru rašanos, nomaiņa, procesi un darbības, kurās šo faktoru nav vai tie nepārsniedz maksimāli pieżāmejas un lācijas konus;
- sarežģīta mehanizācija, automatizācija, tehnoloģisko procesu un darbību tālvadības izmantošana bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru klātbūtnē;
- iekārtu blīvēšana vai augsta vai zema spiediena radīšana iekārtā;
- darba ņēmēju aizsardzības līdzekļu lietošana;
– drošības sistēmu izstrāde ražošanas procesa vadīšanai un uzraudzībai, ieskaitot to ārējās un iekšējās datorizētās diagnostikas automatizāciju;
- tādu pasākumu piemērošana, kuru mērķis ir novērst bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru izpausmes avārijas gadījumā;
- slēgta ražošanas cikla bezatkritumu tehnoloģiju izmantošana, un, ja tas nav iespējams, tad savlaicīga atkritumu, kas ir kaitīgu ražošanas faktoru avots, izvešana, neitralizēšāšana un apglabana;
– ūdens pārstrādes sistēmas izmantošana;
– signālu krāsu un drošības zīmju izmantošana saskaņā ar GOST 12.4.026;
- racionālu darba un atpūtas veidu izmantošana, lai novērstu vienmuļību, fizisku neaktivitāti, pārmērīgu fizisko un neiropsihisko pārslodzi;
– aizsardzība pret iespējamām negatīvām ietekmēm dabisks raksturs un laika apstākļi.
Drošības prasības tehnoloģiskajam procesam(darba veids) ir iekļauti normatīvi tehniskajā un tehnoloģiskajā dokumentācijā.
Turklāt ir jāņem vērā citas prasības, jo īpaši:
- prasības ražošanas telpām, kurām jāatbilst spēkā esošo būvnormatīvu un noteikumu prasībām, nedrīkst pārsniegt pieļaujamās normas bīstamo un kaitīgo ražošanas faktoru līmeņiem telpās un darba vietās, nodrošināt cilvēku evakuāciju ugunsgrēku gadījumā un avārijām un ievērot drošības prasības inženiertīklu izbūvei;
– prasības ražošanas vietām teritorijā razošanas uzņēmums. Ražošanas (darba, montāžas u.c.) vietām, kur darbs tiek veikts ārpus ražošanas telpām, un ražošanas uzņēmuma teritorijā ir jāatbilst spēkā esošo būvnormatīvu un institūciju apstiprināto noteikumu, note. valsts uzraudzība; tehnoloģiskās projektēšanas standarti. Uzņēmuma teritorijā esošajām tehnoloģiskajām un transporta komunikācijām, ejām un brauktuvēm jāatbilst šajā teritorijā esošo cilvēku drošības nodrošināšanas prasībām. Jānodrošina uzņēmumi ugunsdzēsības aprikojums objektu un ugunsdrošības rezervuāru aizsardzībai. Tehnoloģisko iekārtu, ražošanas un palīgēku izvietošanai administratīvām vajadzībām ražošanas uzņēmuma ungitorijājujujuja.
- prasības izejmaterialiem. Izejmateri.liem, sagatav.m, pusfabrik.tiem nevajadz.tu b.t kaitiga darbiba uz stradniekiem. Izmantojot jaunas izejvielas, sagataves, pusfabrikātus tehnoloģiskajā procesā, kā arī veidojot starpvielas, kurām ir bīstami un kaitīgi ražošanas faktori, darbinieki iepriekš jāinformē par noteikumiem. drosa uzvedība, ir apmācīti strādāt ar šīm vielām un ir nodrošināti ar atbilstošiem aizsardzības līdzekļiem. Jaunu vielu un materiālu izmantošana ir atļauta tikai pēc tam, kad ir apstiprināti atbilstoši higiēnas standarti noteiktajā kārtībā.
Prasībām ražošanas iekārtu izvietošanai un darba vietu organizācijai jānodrošina to ekspluatācijas, apkopes un remonta drošība un ērtības, ņemot vērā:
– samazināt bīstamo un kaitīgo ražošanas faktoru ietekmi uz darbiniekiem līdz pieņemamām vērtībām;
- droša strādnieku (kā arī nepiederošu personu) pārvietošanās, viņu ātra evakuācija ārkārtas gadījumos, kā arī īsākā pieeja darba vietām, ja iespējams, nešķērsojot transporta ceļus;
- īsākie darba un rūpniecisko atkritumu pārvietošanas ceļi, maksimāli izslēdzot pretimnākošās kravas plūsmas;
– droša transportlīdzekļu ekspluatācija, ražošanas procesu mehanizācijas un automatizācijas līdzekļi;
- tādu līdzekļu izmantošana, kas aizsargā darbiniekus no bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru ietekmes;
- darba zonas (darba vietas), kas nepieciešamas brīvai un drošai darba operāciju veikšanai iekārtu uzstādīšanas (demontāžas), apkopes un remonta laikā, ņemot vērā izmantoto instrumentu un armatūras izmērus, vietas izejvielu uzstādīšanai, noņemšanai un īslaicīgai novietošanai materiāli, sagataves, pusfabrikāti, gatavā produkcija un ražošanas atkritumi, kā arī rezerves un demontētas vienības un detaļas;
- apstrādājamo detaļu, izejvielu, pusfabrikātu, gatavās produkcijas, ražošanas atkritumu, nestacionāro plauktu, tehnoloģisko konteineru un līdzīgu palīglaukumu izvietošanas laukumi;
- stacionāro platformu, kāpņu, materiālu glabāšanas un pārvietošanas ierīču, instrumentu galdu, elektrības skapju, ugunsdzēsības aprīkojuma un līdzīgu stacionāro ierīču izvietošanas zonas;
- sakaru sistēmu un palīgiekārtu izvietošanas zonas, kas uzstādītas noteiktā augstumā no grīdas līmeņa vai pazemes inženierbūvju (komunikāciju) vietas ar noņemamiem vai atveramiem žogiekommā jumā unikzīg;
– industriālo robotu un apkalpojošā personāla darba zonu nodalīšana robotizētajās zonās.
Prasības izejvielu uzglabāšanai un transportēšanai, gatavie produkti un ražošanas atkritumi, kas ietver:
uzglabāšanas laikā - tādu metožu izmantošana, kas izslēdz bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru rašanos;
lietojums drosas ierices uzglabāšanai;
iekrausanas un izkrausanas operāciju mehanizācija un automatizācija.
pārvadāšanas laikā - drošu transporta sakaru izmantošana;
transportlīdzekļu izmantošana, izslēdzot bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru rašanos;
transporta mehanizācija un automatizācija;
automātiskās vadības un diagnostikas instrumentu izmantošana, lai novērstu sprādzienbīstamas vides veidošanos.
Prasības professionāļu atlasei un pārbaudot darbinieku zināšanas, kurām ir jāievēro viņu fizioloģiskās, psihofizioloģiskās, psiholoģiskās un in atsevišķi gadījumi, darba rakstura antropometriskās iezīmes. Darbinieku veselības pārbaude jāveic gan viņu uzņemšanas laikā, gan periodiski. Personām, kurām atļauts piedalīties ražošanas procesā, jābūt darba raksturam atbilstošai profesionālai sagatavotībai (tai skaitā darba drošībai). GOST 12.0.004 prasībām.
Prasības darbinieku aizsardzības līdzekļu lietošanai kam butu jānodrošina:
bīstamo un kaitigas vielas un materiali no darba zona;
kaitīgo faktoru līmeņa samazināšana līdz pieņemamam vērtībām:
darbinieku aizsardzība pret bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru iedarbību, kas saistīti ar pieņemto tehnoloģiju un darba apstākļiem;
darbinieku aizsardzība pret bīstamu un kaitīgu ražošanas faktoru iedarbību, kas rodas no pārkāpumiem technologischer Prozess.
Bīstamo zonu apzīmējuma prasības. Bīstamas zonas uzņēmuma teritorijā transporta ceļi, krustojumi, ražošanas ēkās un būvēs, darba vietās, darba vietām jābūt marķētām ar atbilstošām drošības zīmēm saskaņā ar GOST 12.4.026.
Īpašas drošības prasības atsevišķiem ražošanas procesiem nosaka attiecīgie SSBT 3. apakšsistēmas standarti. Piemēram, GOST 12.3.042 SSBT" Kokapstrades nozares. Vispārīgās drošības prasības", GOST 12.3.011 SSBT" zāģēšana. Drosības prasības", GOST 12.3.015 SSBT" Mežsaimniecības darbi. Drosības prasības"u.c.

8.5.1 Veicot kravu autopārvadājumu darbus būvniecībā, būvmateriālu rūpniecībā un būvniecības nozarē, līdztekus šo noteikumu prasībām, tiek ievērotas ar Ministru padomes lēmumu apstiprināto Ceļu satiksmes noteikum. - Waldiba Krievijas Federacija 1993.gada 23.oktobra Nr.1090, kā arī starpnozaru un nozaru noteikumi par darba aizsardzību.

8.5.2 Lai organizētu transportlīdzekļu kustību ražošanas zonā, ir jāizstrādā transportlīdzekļu satiksmes modeļi un galvenie strādnieku pārvietošanās ceļi un jāierīko labi redzamās vietās.

8.5.3 Strādājot ar autotransportu, jums ir:

Ievērot pasākumus, lai rūpīgi apietos ar uguns avotiem, augstu temperatūru;

Kontrolēt gāzes-gaisa vides parametrus, neļaujot tiem sasniegt sliekšņa vērtības utt.;

Izvairieties no degvielas noplūdes un noplūdes, atklātas degvielas tvaiku emisijas.

8.5.4 Transportlīdzekļu novietošana telpā ar ieslēgtu iekšdedzes dzinēju ir aizliegta.

8.5.5 Lai sildītu dzinēju un energosistēmu, noņemt ledus veidojumus un satiksmes sastrēgumus, atļauts tikai karsts gaiss, Karst ūdens vai tviks.

Nav atļauts izmantot atklātu uguni, lai uzsildītu mašīnas, transportlīdzekļa sastāvdaļas, kā arī darbinātu mašīnu, ja degvielas un eļļas sistēmās ir noplūdes.

8.5.6 Vadītāja pienākums ir pirms izbraukšanas no līnijas informēt vadītāju par darba apstākļiem līnijā un pārvadājamās kravas īpatnībām.

8.5.7 Transportlīdzekļu kustība pa upju un ūdenskrātuvju ledu atļauta tikai pa speciāli marķētiem maršrutiem ar zīmēm, kas norāda uz ledus šērsojuma maksimālo pieļaujamo kravnesību.

Kustība jāveic ar atvērtām vadītāja kabīnes durvīm. Tajā pašā laikā transportlīdzeklī nedrīkst arasties cilvēki (izņemot vadītāju). Satiksmes atklāšanas un pārtraukšanas datumu uz ledus pārejas nosaka par pāreju atbildīgās organizācijas vadītājs.

Uz ledus ceļa aizliegts:

Piepildiet transportlīdzekļus ar degvielu un smērvielām, lai izvairītos no tā iznīcināšanas;

Izlejiet karsto ūdeni no dzesēšanas sistēmas uz ledus;

Mainiet savu maršrutu pats.

8.5.8 Cilvēku iekāpšanas (izkāpšanas) vietās transportlīdzekļos jāaprīko speciālas platformas vai jāizmanto citas ierīces, lai nodrošinātu cilvēku drošību.

Pirms transportlīdzekļa kustības uzsākšanas vadītāja pienākums ir pārliecināties, ka iekāpšana ir pabeigta, cilvēki ir pareizi iesēdušies un brīdināt viņus par kustības sākumu.

8.5.9 Automašīnu piegade atpakaļgaitā zonā, kurā tiek veikts jebkurš darbs, šoferis drīkst veikt tikai pēc viena no šajos darbos nodarbinātā strādnieka pavēles.

8.5.10 Negabarīta un smago kravu pārvadājumi ar autotransportu pa publiskai lietošanai atvērtiem ceļiem jāveic, ievērojot

8.5.11 Pārvadājot preces, kas ir lielākas par transportlīdzekļa platformas platumu, pārkarēm abās pusēs jābūt vienādām.

8.5.12 Iekraujot automašīnā beramkravu vai gabalkravu, jāievēro šādas prasības:

Beramajai kravai jābūt vienmērīgi sadalītai pa visu automašīnas virsbūves laukumu;

Jānostiprina gabalu slodzes, kas paceļas virs korpusa sāniem;

Kaste, muca un citas līdzīgas gabalkravas jānovieto automašīnas korpusā un jānostiprina tā, lai automašīnai kustībā nevarētu pārvietoties pa virsbūves grīdu.

8.5.13 Piekabēm, puspiekabēm un transportlīdzekļu platformām, kas paredzētas garu kravu pārvadāšanai, jābūt aprīkotām ar:

a) noņemami vai salokāmi statīvi un vairogi, kas uzstādīti starp kabīni un kravu;

b) apgriezot apļus. Pagrieziena galdiem ir jābūt ierīcei to nostiprināšanai, braucot bez kravas, un aizbāžņiem, lai novērstu piekabes apgriešanos, braucot atpakaļgaitā.

Piekabēm ir jābūt ierīcei, kurai nav nepieciešams atbalsts savienošanai ar traktoru.

8.5.14 Bīstamo kravu pārvadājumi ar autotransportu jāveic saskaņā ar Bīstamo kravu autopārvadājumu noteikumu prasībām,

8.5.15 Pārvadājot bīstamās kravas vadītājam vai personai kas pavada kravas

8.5.16 Transportlīdzekļi, kas pārvadā cilindrus saspiesta Blick, jaaprīko ar speci.liem statīviem ar padziļinājumiem atbilstoši cilindru diametram, apšūtiem ar filcu. Baloniem transportēšanas laikā jābūt aizsargvāciņiem.

Karstajā sezonā baloni jāpārklāj ar brezentu bez taukainiem (eļļas) traipiem.

8.5.17 Spādzienbīstamu, radioaktīvu, indīgu, viegli uzliesmojošu un citu bīstamu kravu, kā arī nedekontaminētu konteineru transportēšana no šo preču apakšas jāveic saskaņā ar instrukcijām, kas ir pienācīgi saskaņotas ar bas uzraud.

8.5.18 Konteineri ar skābēm, sārmiem un šķidrām nedegošām ķimikālijām transportēšanas laikā jāuzstāda vertikāli automašīnas virsbūvē un stingri jānostiprina.

8.5.19 Benzīna transportēšana ir atļauta tikai īpašās tvertnēs vai metāla tvertnēs ar cieši pieskrūvētiem vāciņiem. Degvielas kravas automobiļiem jābūt aprīkotiem ar zemējuma ķēdēm, un benzīna uzglabāšanas tvertnēm jābūt iezemētām.

8.5.20 Nav atļauts pārvadāt svinu saturošu benzīnu kopā ar citām kravām, kā arī atrasties kopā ar cilvēkiem automašīnas aizmugurē.

Daudzsološa metode tehnoloģiskā procesa organizēšanai motora daļā ATP


Dizaina objekta darbības režīms

Sakuma laiks darba maina motora sekcija: 7:00

Motora sekcijas darba mainas beigu laiks: 16:00

Motora sekcijas pusdienu pārtraukuma laiks: no 11:00 līdz 12:00

Motora sekcijas mainu skaits diena: 1

Darba aizsardzības pasākumi

Darba aizsardzība projektēšanas objektā

Prasības mašīntelpai

Motora sekcijas telpai jānodrošina visu tehnoloģisko darbību droša veikšana un jābūt aprīkotai ar automatisko ugunsgrēka signalizāciju.

Mikroklimats, putekļu saturs, gāzes piesārņojums, troksnis darba vietās nedrīkst pārsniegt spēkā esošajos normatīvajos aktos noteiktās normas.

Grīdai jābūt līdzenai un stingrai, ar gludu, bet ne slidenu un viegli tīrāmu virsmu. Grīdai jābūt eļļas izturīgai.

Motora zonai jābūt nodrošinātai ar ventilāciju.

Drošības instrukcijas vietnē

Vispārīgās drošības prasības

USD patstavīgs darbs dzinēju remontam (turpmāk – personāls) atļauts vismaz 18 gadus vecas personas, kuras ir nokārtojušas:

  • * indukcijas apmacība;
  • * ugunsdrošības instruktāža;
  • * sākotnējā instruktāža darba vietā;
  • * drošu darba metožu un paņēmienu apmācības vismaz 10 stundu programmā (darbiem, uz kuriem attiecas paaugstinātas drošības prasības - 20 stundu programma);
  • *Instrukcija par elektrodrošību darba vietā.

Veikt dzinēju remonta personāla pienākumus personām, kuras ir apmācītas speci.lā programmā un kurām ir kvalifikācijas sertifikāts, kurām nav medicīniskās kontrindikācijasšai profesijai.

Dzinēju reparieren laikā personālam jāveic:

  • - atkārtota instruktāža par darba drošību darba vietā ne retāk kā reizi trijos mēnešos;
  • - neplānotas un mērķtiecīgas instruktāžas, mainot tehnoloģisko procesu vai darba aizsardzības noteikumus, nomainot vai modernizējot ražošanas iekārtas, armatūru un instrumentus, mainot darba apstākļus un organizāciju, darba aizsardzības instrukciju pārkāpumu gadījumā, pārtraukumiem darbā, kas ilgāki par 60 kalendārajām dienām ( par darbiem, kuriem tiek noteiktas paaugstinātas drošības prasības - 30 kalendārās dienas);
  • - Krankenwagen medicīniskā pārbaude.

Personallam:

  • * ievērojiet iekšējās kārtības noteikumus Darba-Grafiken uzstadīts uzņēmumā;
  • * ievērot šīs rokasgrāmatas, ugunsdrošības instrukcijas, elektrodrošības instrukcijas prasības;
  • * ievērot iekārtas darbības prasības;
  • * ievērot noteikumus par darba aizsardzību autotransportā;
  • * izmantot paredzētajam mērķim un saudzīgi izturēties pret izsniegtajiem līdzekļiem personīgā aizsardzība;
  • * prast sniegt pirmo (pirmsmedicīnisko) palīdzību nelaimes gadījumā cietušajam;
  • * zina pirmās palīdzības sniegšanas vietas, primārās ugunsdzēšanas iekārtas, galvenās un avārijas izejas, evakuācijas ceļus avārijas vai ugunsgrēka gadījumā;
  • * veikt tikai uzdoto darbu un nenodot to citiem bez meistara vai ceha vadītāja atļaujas;
  • * darba laikā esiet uzmanīgs, nenovērsiet uzmanību un nenovērsiet citus, neļaujiet darba vieta ar darbu nesaistītas personas;
  • * uzturēt darba vietu tīru un sakārtotu;
  • * ievērot aizliedzošo, brīdinājuma, norādījumu zīmju, uzrakstu un signālu prasības;
  • * izbraukt teritoriju līdz darba vietai pa notiktiem maršrutiem, gājēju celiņiem, gājēju celiņiem, pārejām;
  • * esiet īpaši uzmanīgi satiksmes vietās.

Personālam jāzina un jāievēro personīgās higiēnas noteikumi. Ēst, smēķēt, atpūsties tikai speci.li tam paredzētās vietās un vietās. Dzeriet ūdeni tikai no īpaši paredzētām iekārtām.

Ja darba vietā ir aprīkojuma, armatūras, instrumentu darbības traucējumi un citi trūkumi vai apdraudējumi

nekavējoties informē meistaru vai veikala vadītāju. Uzsākt darbu var tikai ar viņu atļauju pēc visu trūkumu novēršanas.

Ja tiek atklāts ugunsgrēks vai ugunsgrēks:

  • * izslegt iekartu;
  • * Zinot ugunsdzēsēji un administrēšana;
  • * uzsākt ugunsgrēka dzēšanu ar cehā pieejamo primāro ugunsdzēšanas aprīkojumu saskaņā ar ugunsdrošības instrukcijām.

Ja pastāv draudi dzīvībai, atstājiet telpas.

Nelaimes gadījumā sniegt cietušajam pirmo (pirmsmedicīnisko) palīdzību, nekavējoties ziņot par notikušo meistaram vai ceha vadītājam, veikt pasākumus, lai saglabātu negadījuma situāciju), cit adajas st st

Remontējot dzinējus, personālu var ietekmēt šādi ražošanas apdraudējumi:

  • - novietots motors uz siju celtna;
  • - uzliesmojošas vielas;
  • -aprīkojums, instrumenti, armatūra;
  • - personāla krišana viņa neuzmanīgas rīcības rezultātā, pārvietojoties pa teritoriju.

Drošības prasības pirms darba uzsākšanas

Visām mašīnām jābūt iezemētām, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena.

Strādājot ar siju celtni, aizliegts arasties tieši zem slodzes un sijas.

Strādājot pie dzinēja remonta stendiem, ir nepieciešams droši nostiprināt dzinēju vēlamajā pozīcijā.

Uzstādiet daļu uz vārsta slīpmašīnas tikai izslēgtā stāvoklī.

Aizliegts aizšķērsot ejas starp aprīkojumu un izeju no telpām.

Izlietotie tīrīšanas līdzekļi nekavējoties jānoņem.

Izlijušā eļļa vai degviela jānotīra ar smiltīm vai zāģu skaidām, kuras pēc tam jāieber metāla kastēs ar vāku, uzstādot ārpus telpām.

Pārliecinieties, ka tas ir labā stāvoklī un uzvelciet speciālu apģērbu, piestipriniet to ar visām pogām, ielieciet matus zem galvassegas.

Mazgājot dzinējus un detaļas, sārmu šķīdumu koncentrācija nedrīkst pārsniegt 5%.

Pēc detaļu un mezglu mazgāšanas ar sārma šķīdumu tie ir jānomazgā Karst ūdens. Stingri aizliegts mazgāšanai izmantot viegli uzliesmojošus šķidrumus. Lietojot sintētiskos mazgāšanas līdzekļu virsmaktīvās vielas, tās iepriekš izšķīdina īpašos traukos vai tieši veļas mazgājamās mašīnas tvertnēs. Šajā gadījumā ūdens temperatūra nedrīkst pārsniegt detaļu temperatūru vairāk par 18 - 20 °C.

Lai aizsargātu rokas un novērstu šķīduma izšļakstīšanos uz acu gļotādas, darbiniekiem ir jāpiesakās aizsargbrille, gumijas cimdi un dermatoloģiskie līdzekļi (silikona krēms, IER-2-Nudeln).

Darbus motora daļā drīkst veikt tikai darbinieki, kuri ir apmācīti par drošības pasākumiem un ir apmācīti pareizi veikt darbu.

Veicot demontāžas un montāžas darbus, uzgriežņu atslēgas ir jāsaskaņo ar uzgriežņu un skrūvju izmēriem. 0,3mm.

Uzgriežņu atslēgām nedrīkst būt plaisas, iegriezumi, urbumi, paralēlas spīles un spraugas.

Aizliegts atskrūvēt uzgriežņus ar lielām uzgriežņu atslēgām ar metāla plāksnēm starp skrūvju un uzgriežņu virsmām un uzgriežņu atslēgas spīlēm.

Īvei sūkļiem jābūt ar nepabeigtu virsmu - iecirtumu. Skrūvēm, kas tur žokļus, jābūt labā stāvoklī un pievilktām. Saspiedes skrūvei jābūt bez plaisām un šķembām.

Ir aizliegts:

Darbs pie bojātām iekārtām, kā arī ar bojātām

instrumenti un armatura.

  • - noslaukiet un mazgājiet iekārtas ar viegli uzliesmojošiem šķidrumiem;
  • - glabājiet tīrus tīrīšanas līdzekļus ar lietotiem;
  • - uzglabāt izlietoto eļļu, tukšus konteinerus no degvielas un smērvielām;

Drošības prasības ārkārtas situācijās

  • - Katrs darbinieks, kurš pirmais identificēja draudus Arkartas, nekavējoties jāpārtrauc darbība un jāizdod STOP komanda. Jebkura darbinieka dotā komanda „STOP“ nekavējoties jāseko visiem darbiniekiem, kuri to dzird.
  • - Darbinieka pienākums ir nekavējoties informēt darba vadītāju, uzņēmuma dispečeru, objekta vadītāju par iestāšanās draudiem vai avārijas iestāšanos.
  • - Ierašanās draudu vai citu ārkārtas situāciju rašanās gadījumā rīkoties atbilstoši saviem pienākumiem saskaņā ar "Nelaimes gadījumu novēršanas plānu".
  • - Nelaimes gadījumā cietušajam izsaukt ārstu un pirms viņa ierašanās sniegt cietušajam pirmo palīdzību.
  • - Ja elektroinstrumenta vai citas elektroiekārtas barošanas tīklā notiek īssavienojums, nekavējoties izslēdziet norādīto elektroiekārtu un pārtrauciet iesāktos darbus līdz bojājumu novēršanai.
  • - Aizdegšanās gadījumā elektroinstalācijā, elektroinstalācijā nekavējoties pārtraukt darbu, atslēgt strāvu iekārtām par ugunsgrēku, informēt ugunsdzēsējus un uzsākt ugunsgrēka dzēšanu, izmantojot oglekļa dioksīda ugunsdzēšamos aparātus.
  • - Ja strādnieku nokļūst elektriskā strāva, nepieciešams atbrīvot viņu no elektriskās strāvas ietekmes, atslēgt elektrotīklu un atbrīvot no saskares ar spriegumaktīvajām daļām, izmantojot dielekīīskos aizsarglīs.
  • - Ja darbinieku piemeklē bīstami, indīgi šķidrumi, tvaiki, gāzes, nepieciešams cietušo nogādāt drošā vietā, zvanīt

Arsts, sniedz pirmo palīdzību.

  • - Veikt pasākumus cilvēku evakuācijai un pirmās palīdzības sniegšanai mediciniskā aprūpe Upuri;
  • - Veikt pasākumus, lai saglabātu situāciju darba vietā tādā veidā, kādā tā bija negadījuma brīdī, ja tas neapdraud darbinieku dzīvību un veselību un neizraisa nopietnākas sekas.

Drosības prasības darba beigās

  • - Atvienojiet nolietotās termiskās un mehāniskās iekārtas elektrotikls. Aizveriet vārstus (krānus) cauruļvados, kas piegādā gāzi, tvaiku, ūdeni utt. apturētajai iekārtai.
  • - Nolietoto iekārtu tīrīt pēc atvienošanas no elektrotīkla, bet siltumiekārtu pēc pilnīgas atdzišanas.
  • - Notīriet lietoto inventāru, armatūru un instrumentus no piesārņojuma ar otu, grumbām utt.
  • - Pārvietojiet portatīvo aprīkojumu, inventāru, armatūru un instrumentus uz norādītajām uzglabāšanas vietām.
  • - Sakartot darba vietu. Netīriet gruzus tieši ar rokām, izmantojiet otu, putekļu slotiņu un citas ierīces. Savāktos atkritumus iznesiet tam paredzētaja vietā.
  • - Izslēdziet vietējo apgaismojumu, ventilāciju.
  • - Par visiem darba laikā atklātajiem trūkumiem un to novēršanai veiktajiem pasākumiem ziņot tiešajam vadītājam, bet nepārtraukta darba gadījumā – maiņu darbiniekam. Transportlīdzekļa (iekrāvēja, elektrisko un autopajūgu) vadītājam jāinformē arī amatpersona, kuras rīcībā tas ir piešķirts.
  • - Nomazgājiet rokas un seju schlammt ūdens ar ziepēm vai dušā. Grūti noņemamiem netīrumiem izmantojiet īpašus tīrīšanas līdzekļus. Pēc darba ar tīrīšanas šķīdumiem vispirms nomazgājiet rokas zem tekoša silta ūdens, līdz "slīdums" ir novērsts. Ieeļļojiet rokas ar barojošu un ādu atjaunojošu krēmu.

Uguns drošība un ugunsdzēsības aprīkojuma aprēķins

Ugunsdrošības telpu klase

Motora sekcijas ugunsdrošības klase - D

Ugunsdrošības instrukcijas projekta vietai

Ugunsdrošība nodrošina cilvēku drošību un uzņēmuma materiālo vērtību saglabāšanu visos tā dzīves cikla posmos (zinātniskā izstrāde, projektēšana, būvniecība un ekspluatācija).

Noteikti pārbaudiet strāvas ķēdes, vai nav vadu izolācijas integritātes, vai nav tukšu vai citādi bojātu vadu.

Vietnei jābūt divām izejām.

Izlietotos tīrīšanas līdzekļus ievieto metāla kastēs ar vākiem un pēc maiņas beigām izved ugunsdrošības ziņā.

Dzinēja zonā ir aizliegts mazgāt agregātus un detaļas ar viegli uzliesmojošiem un degošiem šķidrumiem.

Ugunsdzēsības aprīkojuma aprēķins

Galvenās ugunsdrošības sistēmas ir ugunsdrošības sistēmas un uguns aizsardzība, ieskaitot organizatoriskos un tehniskos pasākumus.

Ugunsgrēka likvidēšanai objektā ir ugunsdzēšamie aparati OU-2 und OP-4. Apjoma 2 gab.

Darba aizsardzības un ugunsdrošības pasākumi.

Autotransporta uzņēmuma teritorija jāiežogo ar masīvu žogu, kurā ir ierīkotas speciālas ugunsdzēsības ieejas (vārti).

Katrai autostāvvietai tiek izstrādāts transportlīdzekļu evakuācijas plāns ugunsgrēka gadījumā. Šajā plānā ir sniegts evakuācijas kārtības un secības apraksts, transportlīdzekļu vadītāju dežūras starpmaiņu stundās un brīvdienās un aizdedzes atslēgu glabāšanas kārtība.

Atklātās noliktavās transportlīdzekļiem, kuros vienā grupā ir vairāk nekā 200, ugunsdrošības atstatumam starp grupām jābūt vismaz 20 m. Attālumi līdz rūpnieciskajām ēkām ir vienādi ar 15 ... 20 m Starp automašīnām un žogu jābūt vismaz 2m atstarpei. Bojātie transportlīdzekļi un piekabes, kas gaida remontu, tiek glabāti atsevišķi no ekspluatējamām. Autocisternas, kurās tiek pārvadāta degviela un citas degošas vai sprādzienbīstamas vielas, tiek glabātas atsevišķi no citām automašīnām.

Telpas Prieks Apkope un auto repair telpas ir atdalītas no automašīnu noliktavu telpām ar ugunsdrošām sienām un griestiem.

Stāvvieta nedrīkst būt pārblīvēta ar priekšmetiem, kas ugunsgrēka gadījumā var traucēt automašīnu izkliedi. Pretī avārijas vārtiem jābūt tikai apkalpojamām automašīnām, kas ir gatavas tūlītējai izbraukšanai.

Autostāvvietās, lai izvairītos no ugunsgrēka, nav atļauts smēķēt, strādāt ar atklātu liesmu un uzglabāt degošus un viegli uzliesmojošus materiālus. Nesildiet ar atklātu uguni aukstus dzinējus, ātrumkārbu korpusus un asu pārnesumkārbas, dīzeļdzinēju degvielas tvertnes un citas transportlīdzekļa sastāvdaļas, darbu beigās atstājiet automašīnā ieeļļotus tīrīšanas galus un kombinezonus, kā arī atstājiet automašīnu ar aizdedzi. on-tion.

Automašīnu novietnēs aizliegts smēķēt, izmantot atklātas liesmas, pārnēsājamos kalēju kalumus, pūtējus, metināšanas iekārtas, glabāt benzīnu, dīzeļdegvielu, gāzes balonus (izņemot degvielu tvertnēs un gāzi automašīnām uzstādītos balonos), uzglabāt. tvertnes no degošu uzliesmojošu šķidrumu apakšas. Neatstājiet stāvvietā piekrautas automašīnas.

Organizējot pagaidu autostāvvietas lauka un meža apstākļos, lai izvairītos no ugunsgrēkiem, autostāvvietas ieteicams attīrīt no sausās zāles, rugājiem un atmirušajiem kolkkiem, uzart 1 māplatu joslu k p novietas0 stātāt0 stātāt0 stāvāt0 ēkas, salmu krāvumi, straumes, Mais uz vīnogulāju, meža attīstība. Stāvvietas jānodrošina ar vilkšanas trosēm un stieņiem ar ātrumu viena trose (stieņa) uz 10 automašīnām.

Transportlīdzekļu degviela un smērvielas jāuzglabā no veģetācijas attīrītās zemes platībās vismaz 100 m attālumā no mežizstrādes vietām, maizes novākšanas un kulšanas vietām, siena kaudzēm un salmiem, stāvmaizēm, automašīnu un traktoru stāvvietām un vismaz 50 m no lēni degošām un degošām ēkām. Vietas jāuzar ar vismaz 1 m platu joslu.

Rūpniecisko un servisa telpu kāpnēm un bēniņiem vienmēr jābūt brīviem. Tos aizliegts izmantot ražošanas vai noliktavu telpām. Bēniņiem visu laiku jābūt aizslēgtiem, un to atslēgas jāglabā pie ieejas vai pie dežūrējošā personāla.

Pamanāmās vietās ieteicams aprīkot īpašas smēķēšanas zonas. Uzstāda tvertni cigarešu izsmēķiem, piekar ugunsdzēšamo aparātu. Tuvumā vēlams ierīkot ugunsdrošības stūrīti, noteikti izvietojot sludinājumus „Smēķēšanas vieta“, „Smēķēt tikai šeit“. Citās vietās izvietoti sludinājumi „Smēķēt aizliegts“, „Smēķēt aizliegts“.

Lai radītu paaugstinātu ugunsdrošību, petrolejas vannas detaļu mazgāšanai vēlams novietot atsevišķā telpā ar individuālu ventilāciju. Pārtraukumu laikā vannas jāaizver ar ciešiem vākiem un pēc darba pabeigšanas tās jānoslēdz. Detaļas pēc mazgāšanas ar petroleju jāizžāvē, jānoslauka uz ar dzelzi klātiem galdiem vai žāvēšanas skapjos. Bieži vien ugunsgrēka cēlonis ražošanas telpā ir nepareiza benzīna un petrolejas izmantošana, piemēram, kombinezona mazgāšanai. Kombinezoni jātīra tikai ķīmiskajās tīrītavās vai specializētās veļas mazgātavās.

Telpu un grāvju grīdu un sienu mazgāšanai nav iespējams izmantot šķidro degvielu, jo šajā gadījumā veidojas liels daudzums uzliesmojošu tvaiku.

Transportlīdzekļu akumulatori, kas atrodas TO-2, kā arī ilgstošā, vairāk nekā vienā maiņā, remontā, ir jāatvieno.

Eļļoti tīrīšanas materiāli un kombinezoni noteiktos apstākļos spontāni aizdegas. Tāpēc tīrīšanas materiāli darba maiņas laikā tiek savākti tērauda kastēs ar cieši noslēgtiem vākiem, un maiņas beigās tie tie tiek nogādāti speciāli aprīkotās poligonos, no kurienes tiek nosūtīti. Kombinezoni starp maiņām ir jāuzglabā iztaisnotā stāvoklī, un pats galvenais, tas ir savlaicīgi jāattīra no eļļošanas.

Viens no biežākajiem ugunsgrēku cēloņiem ir elektroinstalāciju nepareiza projektēšana un ekspluatācija. Jānodrošina, lai atsevišķām kabeļu grupām patvaļīgi netiktu pieslēgti vairāk elektrisko patērētāju, nekā šie kabeļi pieļauj. Pretējā gadījumā elektriskajos paneļos notiks pārkaršana un vadu izolācijas bojājums, īssavienojums un ugnsgrēks.

Neuzmanīga apiešanās ar viegli uzliesmojošiem šķidrumiem, elementāru drošības noteikumu neievērošana ir pilns ar nopietnām sekām. Uzņēmuma teritorijā šķidro degvielu nedrīkst uzglabāt virszemes tvertnēs. Tukšie konteineri jāuzglabā atsevišķi. Uzliesmojošu un degošu šķidrumu noliktavās, tukšo taru uzglabāšanas vietās un vismaz 20 m rādiusā no tām aizliegts veikt darbus, kas saistīti ar atklātas uguns lietošanu.

Tvertņu lūku vāki ir aprīkoti ar blīvēm, lai novērstu dzirksteļu veidošanos. Lai sazinātos ar atmosfēru, ir uzstādīti elpošanas vārsti. Metāla mucu atveres nav iespējams aizvērt ar koka korķiem vai lupatām, apgāzt ar tērauda lauzņiem, no kuru sadursmes var rasties dzirksteles, noņemt vai atskrūvēt korķus ar metāla priekšmetiem.

Uzliesmojoši šķidrumi no noliktavām uz ražošanu ir jāizsniedz tādā daudzumā, kas apmierina to maiņas nepieciešamību. Patērēšanas vietās tie tiek uzglabāti speciāli aprīkotos

aizzīmogotos konteineros. Izlijušos viegli uzliesmojošos šķidrumus nekavējoties apber ar smiltīm un izved no telpām.

Balonu ar gāzēm uzglabāšana ir atļauta tikai atsevišķās noliktavās, ja baloni ir aizsargāti no siltumenerģijas avotiem (sildītāji, saules gaisma utt.). Šādās noliktavās nav pieļaujama krāsns apkure. Skapjos vai zemēkai piestiprinātas nojumes atļauts glabāt līdz 10 cilindriem.

Ražošanas un noliktavu telpās, ja tajās atrodas degoši materiāli, kā arī produkti degošā iepakojumā, elektriskajām lampām jābūt aizvērtām vai. aizsargāts dizains (ar stikla vāciņu, kas neļauj elektrisko lampu spuldzēm izkrist). Gaismekļi nedrīkst nonākt saskarē ar degošām būvkonstrukcijām un degošiem materiāliem.

Ar parasto putekļu izdalīšanos elektroinstalācijas no tiem tiek attīrītas 2 reizes mēnesī, bet ar ievērojamām emisijām - reizi nedēļā.

Aizliegts izmantot elektroinstalācijas, kuru virsmas uzsildīšana ekspluatācijas laikā pārsniedz apkārtējā gaisa temperatūru par 40 ° C (ja vien tām nav izvirzītas citas prasības); elektriskie sildītāji bez ugunsizturīgiem balstiem, kā arī atstāt tos ilgu laiku pievienoti tīklam bez uzraudzības; telpu apkurei izmantot nestandarta (pašražotās) apkures elektriskās krāsnis vai kvēlspuldzes; atstāt elektriskos vadus vai kabeļus ar neizolētiem galiem; izmantot bojātas rozetes, apgaismes ķermeņus un sadales kārbas, naža slēdžus un citus elektroinstalācijas izstrādājumus. Avārijas apgaismes ķermeņi ir savienoti ar nettkarīgu strāvas avotu.

Ugunsbīstamās telpās uzstādītajām elektroierīcēm un ierīcēm, kas atbilstoši apstākļiem dzirksteļo, atkarībābābūm jām. Atvērtu ierīču uzstādīšana ir atļauta, ja tās ir uzstādītas slēgtos skapjos. Vairogi un slēdži visos gadījumos jāatrodas ārpus ugunsbīstamām telpām.

Vides aizsardzība.

Darbam pie vides aizsardzības katrā ATP jāietver šādas galvenās darbības:

1. ATP personāla un autovadītāju apmācība vides drošības pamatos.

2. Uslabosana tehniskais stavoklis uz līnijas ražotais ritošais sastāvs, degvielas ekonomija, transportlīdzekļu tukšā nobraukuma samazināšana, racionāla satiksmes organizācija.

3. Silto autostāvvietu organizēšana, automašīnu elektriskā apkure un citi pasākumi vides stāvokļa uzlabošanai.

4. Automašīnu darbspējas nodrošināšana, dzinēju, karburatoru, aizdedzes sistēmu darbības pareiza regulēšana.

5. Degvielas, eļļas, antifrīza noplūdes likvidēšana autostāvvietā.

6. Radušos ekspluatācijas materiālu traipu notīrīšana, aizbēršana ar smiltīm vai zāģu skaidām.

7. Eļļu, citu šķidrumu savākšana un nogādāšana savākšanas punktos.

8. Periodiskā parbaude par toksicitāti un aizliegumu izlaist automašīnas uz līnijas ar augstu gāzu toksicitāti.

9. Automašīnu pāreja uz gāzes degvielu.

10. Sadzīves, rūpniecības un lietus ūdeņu efektīvas attīrīšanas organizēšana un nodrošināšana ar attīrīšanas iekārtu palīdzību, otrreizējās ūdensapgādes ieviešana ATP.

11. Sistematiska transportlīdzekļu sastāvdaļu un mezglu stāvokļa uzraudzība, lai samazinātu troksni.

13. Ja ATP teritorijā darbojas katlu māja, ir jāparedz pasākumi gaisa piesārņojuma ar kaitīgām emisijām (dūmi, kvēpi, gāzes) samazināšanai, nākotnē katlumājas likvidēšana uzā un apkja unija Ateritorija

Sfera transporta drošība ir par ipasu Valsts-Kontrolle, jo tas ir tieši saistīts ar iedzīvotāju drošību ordentlichkarīgi no uzņēmuma specifikas. Darba drošībai transporta uzņēmumā ir pamatuzdevumi, lai nodrošinātu pārvadājumu drošību un vispārējā uzraudzība gan šoferu, gan cita apkalpojošā personāla aktivitātēm.

Darba aizsardzība ATP

Īpašā kontrolē ir autotransporta institūciju darbības likumdošanas regulējums valdības Organisation. Šajā jomā ir paaugstināts traumu risks ne tikai tiešiem aktivitātes dalībniekiem, jo ​​​​īpaši vadītājiem un pavadoņiem, bet arī pasažieriem, kā arī dažādu organizāciju kravām. Šo nozari regulē nozares tiesību akti attiecībā uz Krievijas Federācijas Transporta ministrijas priekšrakstiem, noteikumiem un instrukcijām, kas nosaka pamatprasības un noteikumus noteiktu darbu veikšanai.

Vispārīgās drošības prasības transporta uzņēmumos

Auto ir ledzeklis paaugstinātas briesmas, Unreparaturzone Autotransporte papildus nepieciešamajai kvalifikācijai tas prasa zināmas zināšanas par tās struktūru. Šādas zināšanas ietver galveno mezglu izkārtojumu, remonta vietu, materiālu aprēķinus apkopes laikā, līniju, uz kuras Darba-Prozess, transporta darbības vide, motortelpa un tā apkope, kas ieskauj telpu remontam, kā arī šo transportlīdzekļu profilakses telpu pieejamība uzņēmuma telpās.

Tāpēc stingru ierobežojumu noteikšana darbības drošības nodrošināšanas jomā ir īpaša prioritāte gan valsts uzraudzības dienestiem, gan komercsabiedrībām kopumā šajā tiesisko attiecību jomā.

Likuma normu ievērošana paredz papildus atsevišķu darbinieku un iestādes speciālo dienestu darba uzraudzībai samazināt negatīvos ražošanas faktorus, kas ietver kaitējumu iedzīvotāju veselībai, ražonišanas l atsevišķas daļas uzņēmumiem, kā arī likuma pārkāpumu izslēgšanu šajā jomā un valsts uzraudzības un kontroles dienestu prasību izpildi.

Schwarig! Veicot dažāda veida pārbaudes darbības, vadītāja pienākums ir nodrošināt pilnīgu piekļuvi ne tikai atskaites dokumentācijai, bet arī ražošanas telpām, lai konstatētu likuma pārkāpuma faktus.

Pasākumu veidi normāla darba režīma nodrošināšanai

Darba aizsardzības instrukcija autotransporta mehāniķim

Jebkurā autotransporta uzņēmumā ir jāiesniedz īpašs amata apraksts, saskaņā ar kuru visi iestādes darbinieki, kā arī šādu organizāciju vadītāji veic savu darba darbību.

Šāds dokuments tiek pieņemts pašu institūciju līmenī vietējo normatīvo aktu un dokumentu, kā arī organizācijas noteikumu jomā. Tomēr šādi dokumenti būtu jāpieņem tikai saskaņā ar federālajiem tiesību aktiem, un tikai darba aizsardzības speciālists, kuram ir noteikta kvalifikācija šajā jomā un ir izgājis atbilstošu apmācību specializētā organizācijā, ar obligātu sertifikātu un nokārtoto materiālu apstiprinājumu. iesaistīti šādas dokumentācijas izstrādē.

Pasākumi, lai novērstu negatīvas sekas transporta organizācijās

Drosiba ATP

Atbilstība drošības standartiem ir obligāta likumdošanas prasība ne tikai federālajos aktos, bet arī pašas iestādes vietējo aktu standartos un prasībām. Prasības amata apraksta saistību izpildes ziņā jāizpilda visiem iestādes darbiniekiem. Krawatte ietver:

  • primāro aizsardzības līdzekļu izmantošana un negatīvo seku neitralizēšana noteiktu apdraudējumu gadījumā;
  • pirmās palīdzības sniegšana cietušajiem un specializēto organizāciju brīdināšana šādu negatīvu seku gadījumā;
  • atbilstība organizācijas noteikumiem attiecībā uz drošības noteikumiem.

Pārkāpumi šajā jomā ietver ne tikai Disziplinarsods bet arī naudas sodi no valsts uzraudzības iestādēm.

Praktisko darbību veidi un šķirnes, lai ievērotu likumdošanas normas šajā jomā

Ugunsdrošība autotransporta uzņēmumā

Ņemot vērā šādu iestāžu darbības specifiku, ugunsgrēku un uzliesmojumu iespējamība ir augsta. Lai mazinātu šādu ietekmi, uzņēmums paredz ugunsdzēšanas līdzekļu lietošanu un to lietošanas kārtību.

Schwarig! Tiek rīkota arī īpaša instruktāža par rīkošanos ar šādu aprīkojumu un sertifikāciju šādu priekšmetu lietošanai avārijas gadījumā.

Autotransporta uzņēmumu elektrodrošība

Darbībām šādos uzņēmumos ir nepieciešama noteikta iekārta ar augstu elektriskās strāvas spriegumu. Elektrošoka faktori un elektrības iedarbības bīstamība uzņēmuma darbiniekiem liek vadībai nodrošināt īpašu kontroli pār šādu iekārtu apkopi un apkopi. Gan pilna laika darba aizsardzības speciālistu, gan darbinieku, kas tieši iesaistīti darbā šādās līnijās, pienākumos ietilpst obligāta drošības noteikumu ievērošana un instrukcijas, kā rīkomu arīkoju apr. Elektriskās strāvas trieciena briesmas nozīmē noteiktu darbinieku pienākumu klātbūtni:

  • iekārtu lietošanas instrukciju un noteikumu ievērošana;
  • primāro aizsardzības līdzekļu izmantošana avārijas vai avārijas draudu gadījumā profilaktisku vai remontdarbi;
  • obligāta augstākas vadības un speci.lo dienestu paziņošana, ja iekārtu bojājuma dēļ var izpausties negatīvas vai negatīvas sekas;
  • pirmās palīdzības sniegšana cietušajiem iedzīvotāju dzīvības un veselības apdraudējuma gadījumā elektriskās strāvas trieciena gadījumā, kā arī iedzīvotāju apdegumu gadījumā.

Pirmās palīdzības sniegšana nelaimes gadījumu un ATP darbinieku traumu gadījumos

Darba aizsardzības uzraudzība un kontrole autobūves uzņēmumā

Ņemot vērā šādas darbības sfēras sabiedrisko bīstamību, valsts uzraudzības iestādēm attiecībā uz šādiem uzņēmumiem tiek īstenota stingra kontrole. Kontrole šādā uzņēmumā tiek veikta saistībā ar elektrisko un riepu montāžas aprīkojumu, drošības dokumentāciju un darba aizsardzības noteikumiem.

Remonta un profilaktisko darbību kontrole un uzraudzība, ATP elektrodrošība, agregāta iekārtu stāvoklis, iekārtu izlaišanas laiks pēc remontdarbiem, darba apraksti mehāniķi un citi darbinieki, speciālistu instruktāžas kārtība, apmācības laiks specializētā skolā jaunu zināšanu iegūšanai darba aizsardzības jomā, viss iekšējās dokumentācijas klāsts par dzīvības voūanības Pamatojoties uz audita rezultātiem, documents tiek iesniegts izpildei iestādes vadībai.

Drošības noteikumi automašīnu apkopei

Tajā pašā laikā organizācijai nevajadzētu iejaukties šādu kontroles darbību veikšanā valdības aģentūras un ir pienākums sniegt visu nepieciešamo informāciju par kompetencē esošajiem interesējošiem jautājumiem. Konstatējot pārkāpumus un nepilnības organizācijas darbā attiecībā uz atbilstību valsts standarti attiecībās vadibas-Team Ir notikti daži sodu veidi:

  • administratīvā atbildība iestājas, ja tiek konstatēti tipiski pārkāpumi darba standartu jomā. Tāds sods ir ieredņiem iestādēm naudas sodu veidā;
  • disciplināratbildība iestājas arī par likumdošanas normu pārkāpumiem un izpaužas kā aizrādījumi, atstādināšana no darba vai pārkāpēja speci.lista atbrīvošana no darba;
  • civiltiesiskā atbildība iestājas negatīvu seku gadījumā, kas izpaužas kā kaitējums pilsoņa veselībai vai uzņēmuma īpašumam;
  • kriminālatbildība ir bargākais soda veids, kas iestājas par krimināllikuma pārkāpumiem ārkārtīgi negatīvu seku gadījumā, kas izpaužas kā speciālistu izdarīti miesas bojājumi vai nopietns kaitējums veselībai.

Rezultātā drošība autotransporta uzņēmumā ir neaizstājams optimāla un pareiza darba elements jebkurā organizācijā, kas ir tieši saistīta ar šāda veida iekārtu apkopi.

Atbilstība šādiem standartiem samazina traumu risku, kā arī uzņēmuma īpašuma un ražošanas iekārtu bojājumus.